皮特Buttigieg:(00：00）
非常感谢德法齐奥主席，高级成员格雷夫斯，以及委员会的各位成员。我想感谢你今天给我机会就政府对交通基础设施的优先考虑作证。我感谢委员会长期以来在这些问题上的领导作用，感谢我们今天继续进行的重要对话。我相信，此时此刻，我们拥有一生中最好的机会，在基础设施方面进行世代投资，帮助我们应对当今最紧迫的挑战，并在未来几十年创造更强大的未来。我国正在摆脱一场夺去53.5万多美国人生命的大流行病。多亏国会通过了总统的美国救援计划，救援已经在路上了。但人们几乎普遍认识到，更广泛的复苏需要国家承诺修复和改造美国的基础设施。

皮特Buttigieg:(01：02）
基础设施建设得到两党如此强烈的支持是有充分理由的。每个公民，不论政治派别，都同样需要可靠的公路、铁路和航空运输。我们都生活在投资减少的历史所造成的损害中，由此产生的未满足需求与日俱增。在全国范围内，我们面临着一万亿美元的需要维修和改进的积压，数千亿美元的好项目已经在筹备中。我们看到其他国家领先于我们，对战略和经济竞争产生了影响。按某些指标衡量，中国每年在基础设施上的支出超过了美国和欧洲的总和。基础设施现状是对我们共同未来的威胁。我们面临的当务之急是建立具有复原力的基础设施，应对破坏社区的不平等现象。现在，每年有近4万美国人死于交通事故。数百万人生活在因基础设施缺失或错位而孤立或分裂的社区。

皮特Buttigieg:(02：13）
数百万美国人没有负担得起的交通工具出行。在疫情之前，普通美国人的通勤时间越来越长，住房和交通成本飙升。如果不采取行动，情况只会变得更糟。在美国，交通是导致气候变化的主要因素，导致了一系列极端天气事件，给我们的基础设施造成了严重损失。我们花在灾后重建上的每一美元，本可以用来建设一个更有竞争力、更现代化、更有弹性的交通系统，从而大大降低排放。其实也没必要这样。明智的交通投资是让所有人都能实现美国梦的关键，在创新方面领先我们的全球竞争对手，让人们和商品到达他们需要的地方，创造良好的工作岗位，可以工会或支付普遍工资的工作岗位，以及解决我们的气候危机。

皮特Buttigieg:(03:13）
就像那些在19世纪号召建造横贯大陆铁路和在50年代建造州际高速公路系统的人一样，我们现在也有机会为美国的交通想象和创造一个不同的未来。我知道，在美国基础设施建设方面的重大举措之前，人们的期望曾被提高，但现在，在这个季节，我们可以将愿望化为行动。现在是时候为美国工人创造数以百万计的好工作，帮助社区和企业，无论大小，农村和城市，在全球经济中竞争和取胜。现在是清理积压和维修我们的高速公路、公路、桥梁、海港、机场和其他设施的时候了，以加强货运和客运铁路，并为所有人提供方便的公共交通和出行选择。现在是我们对运输可靠性和安全加倍承诺的时候了，我们要确保家庭不再为本来可以避免的不幸死亡而悲伤。

皮特Buttigieg:(04:20）
现在终于到了解决重大不平等问题的时候了，这些不平等包括由黑人和棕色人社区修建的高速公路造成的不平等，数十年的投资减少导致小城镇和农村主要街道陷入困境，以及卡车、港口和其他设施造成的不成比例的污染负担。现在是时候改善我们呼吸的空气，解决气候危机，让美国实现温室气体净零排放，建设全国电动汽车充电网络，投资以交通为导向的发展，可持续航空和弹性基础设施。因此，在拜登总统和哈里斯副总统的领导下，我随时准备与国会两党议员合作，推出一项基础设施一揽子计划，以满足这一重要时刻的需要，确保我们伟大国家的未来无辱使命。我相信这是美国应得的，如果我们能共同抓住这个时机，这就是我们能够实现的。所以，再次感谢你们邀请我今天来到这里。我期待着你们的提问。